Martes 19 de noviembre de 2024 | 2 am
Para un grupo de empresas cercanas al Strip de Las Vegas, la construcción de carreteras y los cierres para el Gran Premio de Las Vegas de esta semana siguen siendo costosos.
Lisa Mayo-DeRiso, portavoz de varias de esas empresas, califica los efectos de la carrera, ahora en su segundo año, “intolerables para los dueños de negocios”. Cuatro empresas han emprendido acciones legales por la pérdida de ingresos contra la Fórmula Uno, que tiene un contrato para albergar la carrera durante 10 años.
El impacto de la semana de carrera, según Mayo-DeRiso, incluye:
• Jay’s Market tiene una entrada bloqueada con el nuevo puente peatonal ampliado. El negocio ha bajado sustancialmente.
• El negocio del Stage Door On line casino es “muy lento” y los lugareños no vienen al área.
• Ferraro’s Ristorante está experimentando un menor número de cenas, transporte Uber lento o nulo y muchas llegadas tarde para cenar.
• Battista’s Gap within the Wall hace negocios casi exclusivamente con turistas que pueden caminar hasta el restaurante y casi no experimenta negocios con la clientela native.
Las carreras se llevan a cabo de jueves a sábado y se espera que atraigan a cientos de miles de visitantes, todos con los ojos puestos en los pilotos que correrán a velocidades máximas de aproximadamente 200 mph por la pista de 3,8 millas y 17 curvas que incluye el corazón del Strip de Las Vegas.
Para que la carrera se lleve a cabo, las avenidas Las Vegas Boulevard, Koval Lane y Harmon y Sands se cerrarán un par de horas cada noche para la carrera. Eso significa que el tráfico de visitantes a las empresas afectadas se detiene, durante la semana de la carrera y mientras se monta y desmonta el hipódromo.
Cuatro empresas de Las Vegas han emprendido acciones legales contra la organización de carreras: Ellis Island, Ferraro’s, Battista’s y Stage Door, que presentaron una demanda conjunta. La acción authorized de Jay’s Market aún está pendiente, dijo Mayo-DeRiso.
La demanda más reciente, presentada conjuntamente en el Tribunal de Distrito del Condado de Clark por Battista’s, un restaurante italiano cerca de Linq Promenade, y Stage Door, alega que el “futuro y el bienestar” de las empresas “ha sido puesto en peligro por” el Condado de Clark. y el Gran Premio de Las Vegas. La demanda alega que “la carrera de F1 representa una amenaza existencial para la viabilidad futura de Stage Door” debido a una “interferencia indebida con los derechos comerciales” y exige una compensación.
Ellis Island fue la primera en tomar medidas a principios de este año al presentar una demanda el 30 de abril solicitando daños y perjuicios por más de $50,000 y alegando “millones” perdidos debido a la construcción de carreteras relacionadas con la carrera en los meses previos a la carrera inaugural.
Lori Nelson-Kraft, vicepresidenta senior de asuntos corporativos del Gran Premio de Las Vegas, dijo que durante los últimos nueve meses la organización se ha reunido con un grupo de alrededor de 900 partes interesadas con negocios cerca del circuito de carreras.
En esas reuniones participaron la Autoridad de Visitantes y Convenciones de Las Vegas, así como empresas dentro de los corredores a lo largo de Flamingo Street, Harmon Avenue y Las Vegas Boulevard. En respuesta a los comentarios de las empresas, Nelson-Kraft dijo que los organizadores de la carrera redujeron el tamaño del puente vehicular temporal en Flamingo Street en un 50% para evitar cortar las entradas a empresas como Jay’s Market, que se encuentra en la esquina de East Flamingo Street y Harmon. Avenida.
El puente ayuda a aliviar la congestión del tráfico ya que las cuadrillas trabajaban en la pista y servía como entrada a los casinos dentro del circuito los días de carrera.
El puente se colocó completamente en los carriles de tráfico en dirección este de Flamingo Street, dejando abierto todo el tráfico en dirección oeste. Randy Markin, propietario de Stage Door On line casino, Stage Door Liquor y Battista’s Gap within the Wall, le dijo al Solar durante el verano que él no period parte de la discusión. Debido a la demanda en curso, Markin dijo que no podía dar ningún comentario nuevo.
“Todas esas empresas han tenido reuniones programadas regularmente, ya sean virtuales o en persona, donde compartimos actualizaciones, recopilamos su información (y) hemos realizado ajustes basados en la información que compartieron con nosotros”, Nelson-Kraft dicho. “Por lo tanto, ha habido líneas abiertas de comunicación y se han recibido comentarios y lecciones aprendidas”.
Nelson-Kraft dijo que la carrera había trabajado más este año para promover las empresas locales entre los visitantes entrantes e incluirlas en los eventos de la semana de la carrera.
En agosto, los dueños de negocios instaron a la Comisión del Condado de Clark a “hacernos los primeros” durante una reunión pública.
Wade Bohn, propietario de Jay’s Market, dijo que su negocio estaba “en auge” en agosto, con ventas que aumentaron un 60% y gente “bombeando una tonelada de gasolina”, pero agregó que tendría que preparar a sus empleados para otros posibles millones en pérdidas de ingresos. durante el fin de semana de carrera.
Anteriormente le dijo al Solar que sus ingresos en 2023 se redujeron en 4 millones de dólares con respecto a 2022, cuando informó ganancias de 8,5 millones de dólares con respecto al año anterior.
“Todos debemos trabajar juntos para que las personas que se han visto afectadas negativamente reciban atención en algún nivel. Soy una parte integral de alguien afectado y nadie está trabajando conmigo”, dijo Bohn a la comisión en agosto.
Se dirigió al Comisionado Tick Segerblom y dijo: “Usted también dijo que es importante que nadie se sienta jodido por el proceso. En tus propias palabras. Presidente Segerblom, el proceso me ha jodido, como a muchos, muchísimos de ellos”.
tomando una pagina del Comité Anfitrión del Super Bowl de Las VegasLos organizadores del Gran Premio de Las Vegas compilaron un folleto de más de 100 empresas, desde servicios de construcción hasta restaurantes, que se envió a equipos de carreras, empresas y socios visitantes.
Se pedirá a las empresas del directorio que informen a los funcionarios sobre su desempeño durante la semana de la carrera para que la organización pueda analizar los resultados y considerar ampliar el programa en 2025.
Además, más de 50 vendedores y grupos locales, incluidos DJ locales, Insurgent Women de UNLV y BBQ Mexicana, participarán en la F1 Las Vegas Grand Prix Fan Expertise. Es un nuevo esfuerzo de los oficiales de carrera para involucrar a más lugareños en las festividades de la carrera y llegar a las personas que quieran aprender más sobre la liga de carreras de Fórmula Uno, dijo Nelson-Kraft.
El evento gratuito de experiencia para fanáticos es de 10 am a 6 pm los viernes y sábados frente al Wynn Las Vegas.
“Ha sido realmente very important para nosotros asegurarnos de incluir a nuestra comunidad empresarial native y encontrar formas para que ellos también sean parte del Gran Premio de Fórmula Uno de Las Vegas”, dijo Nelson-Kraft.
